Рецензия в ответ на рецензию

Право, лучше бы я сейчас зашёл сыграть в The Crew, чем писать здесь никому ненужные рецензии, однако неправдоподобно обильно хейта возливается на игру даже после её бесплатной раздачи. Я здесь, дабы внести лепту в противовес мейнстриму и конъюнктуре, по условиям которых нынче каждому плебею в комментариях безо всякого обоснования достаточно написать: "Убейсофт - говно", "А вот раньше...", "Конвейер, скатились", "И бесплатно не надо!". Что же, нет, я здесь не собираюсь умалять уникальности каждого человека, ведь каждый имеет своё собственное мнение (в теории). Я опишу своё, которое, вероятно, на ваше, читатели, походить отнюдь не будет. 

Это некий ответ на недавнюю рецензию, именно она сподвигла меня это написать; и ответ, по сути, на все, с заниженной оценкой рецензии; и попросту ответ хейтерам, которые и весь текст-то не осилят (если, конечно, трушные ;) хейтеры). 

Все представленные далее скриншоты (кроме одного) — мои собственные, сделанные в игре.

Итак, в честь акции по случаю тридцатилетия компании, Ubisoft отдают бесплатно семь своих проектов, среди которых и The Crew, вышедшая в конце 2014-го года и получившая масштабный апгрейд в конце 2015-го. Сразу опустим тех, кто прибегает писать: "Даже забирать не буду", "Да кому это вообще надо даже бесплатно" — зачем тогда заходить и писать это? Для кого? Ещё меня забавляет: "Зашёл, поиграл пять минут и удалил, говно" или "Не запустилась и я удалил, говно". Лично я не сталкивался ни с одой из технических проблем, с которыми сталкиваются "счастливые" обладатели Windows 10 (закономерность, по моим наблюдениям), с запуском, с какими-либо вылетами, со сворачиванием, с производительностью. Даже со звуком. Почему-то у меня всё работает отлично и без проблем — наверное, со мной что-то не так. Также умиляюсь с комментариев по типу: "Онлайн пал, отдают из безысходности". Онлайн у игры составлял порядка девяти миллионов игроков до бесплатной раздачи. Или: "Все, кто хотел, уже купили, теперь отдают остальным". Я хотел приобрести и следил за проектом на протяжении года, следил и за ценником и не приобретал... Те, кто пишут аналогично приведённым выше цитатам, вероятно, серьёзно, думают, что игру с ценником 1200 рублей (Uplay), пиратки которой не существует, станут отдавать "от безысходности", при этом не снижая цены? Вам могли вообще ничего не отдавать бесплатно, устроить "большие скидки", как это делают другие компании на свои юбилеи, или вместо The Crew отдать, к примеру, первый Far Cry или Assassin's Creed (по типу предшествующих раздач: Splinter Cell и Prince of Persia). Да, "аттракцион неслыханной щедрости" и без подвоха, а те, кто считали, что им отдадут и Season Pass, и Wild Run, которые люди покупали за деньги, как и саму игру, на протяжении почти двух лет (Wild Run меньше), — попросту наивны. 

Я уважаю компанию Ubisoft и пытаюсь уважать людей в принципе, искать в них положительное, но когда из человека брызжет негатив и неаргументированная агрессия, разочаровываешься в людях...

Но это уже затянувшееся предисловие, не стану чрезмерно уделять хейтерам незаслуженного внимания. Поговорим о том, что мы получаем бесплатно. Массовая многопользовательская онлайн-гонка (ММО), заслуживающая уважения в данном аспекте хотя бы за минимум читерства (не встречал таковых) и невозможность подделывания файлов, и взламывания. На синхронизированность и пинг нареканий нет, играем в одной команде с людьми из нескольких стран.

В данный момент не важно, какой игра была до этого и сколько разработчикам понадобилось времени на исправление багов. Важно то, что мы получаем сейчас, и что оные исправлены.

Никогда не был приверженцем системы оценок в баллах или деления на отчётливые "плюсы" и "минусы", которые в моём случае взаимоисключаются или попросту "плюсы оправдывают "минусы". Я опишу образ игры в эдаком исключительно позитивном свете. В противовес негативу.

Джулиан Герайти, креативный директор проекта The Crew, говорил о людях, работающих над игрой: «наша студия называется Ivory Tower. Это маленькая команда помешанных на вождении людей. Каждый из них просто повернутый на машинах. Вы бы видели их гараж: там очень много машин, причем впечатляющих. И они всегда делали только гоночные игры, такие как Test Drive Unlimited, Need For Speed, Burnout… даже GTA. Серьезно, пара человек работала над GTA. И наш подход очень отличается от других. Конечно, езда по кругу – это здорово. Но нам нужно нечто большее».

И им это удалось. Первое, на что даже хейтеры обращают внимание и чем восхищаются — масштабный открытый мир. И живой. Да, здесь есть, чем восхищаться. Атмосферность и живописные локации: воссозданный по реальным прототипам виртуальный мир настолько огромен, что это, собственно, вся территория США в уменьшенном масштабе (общая протяжённость дорог в игре составляет 10 тысяч километров). Динамичная смена времени суток и погодных условий, осадков. Люди, занимающиеся своими делами, самые разные виды животных; наземный и воздушный транспорт; Места, как можно догадаться, самые разнообразные, какие только могут быть: от "Города Моторов" до заснеженных гор и пустынь; от городской суеты до скалистых хребтов, опасных каньонов и завораживающей лесистой местности. Только из-за этого стоит посетить их все (а также, из-за достопримечательностей). Перечисленное — лишь малая часть.

Как правило, на этом у хейтеров заканчивается фантазия и они говорят: "И больше там ничего нет". Я расскажу, что там есть ещё.

Перво-наперво, то, что не сразу замечаешь, но что играет важнейшую роль в формировании настроения, атмосферы и общего стиля игры. Саундтрек. Я не о score, который играет только на время сюжетных заданий, я о той музыке, которую слушаешь всё остальное время. В игре есть радио с регулируемыми станциями и созданием собственного списка музыки. Я создал для себя, отсеяв, к примеру, рэп и добавив немного классики к самой разножанровой музыке: от группы Power Glove (несколько треков из Far Cry 3: Blood Dragon) до Ki:Theory, Arctic Monkeys и эмбиентов вроде "Constellation". К слову, есть даже пару треков из Need for Speed Rivals. Саундтрек уместный и органичный, и, не побоюсь параллели, не уступает мастерам этого дела — Need for Speed.

Классы автомобилей: от спорткаров до гиперкаров, ралли, внедорожников и хотродов, внушительный автопарк — есть мои любимые модели автомобилей (прим. Lamborghini Aventador); качественная система ММО и взаимоотношений между игроками, проработанная система денег, опыта и репутации. Подробнее о взаимоотношениях: помимо PvE (сюжета и побочных миссий), имеется PvP (каждый сам за себя или с командой), друзья, собственная крю, лиги, битвы кланов, "завоёвывание столиц", рекорды и соревновательный интерес. Поразительно драйвовая и затягивающая игра с друзьями вчетвером.

Я не приверженец тюнинга, однако считаю, что здесь его достаточно и представлен наглядный выбор (как при внешнем, так и при внутреннем модифицировании) — не последний NFS, разумеется, но по мне — в самый раз. Доступны пресеты на выбранный автомобиль, превращающие его во внедорожник / ралли / суперкар / гоночный автомобиль, если таковые пресеты предусмотрены. Помимо пресетов, дополнительно выбор на смену многих визуальных (и внутренних) частей транспортного средства. Все детали тюнинга официальные для определённой марки и модели (кроме дисков колёс, почти все из них — универсальные) и ничего лишнего.

Система повреждений и аварий такая, какой она может быть в столь масштабном мире ММО-игры. Да, автомобиль постепенно "регенится", но и это происходит до общего уровня повреждений машины: если вы давно не чинили ваш суперкар, от идеального состояния у него осталось всего 10%, в таком случае вы и будете ездить на визуально "убитом" автомобиле, пока не почините. При получении достаточно быстрого автомобиля, на большой скорости не пожалуетесь на недостаток "хрупкости". Управление вполне приятное, зависит от покрытия, погоды и внутреннего тюнинга автомобиля. 

Физику полностью оправдывает вышеописанное, даже если она "кривая" (я считаю приемлемой), стоит вспомнить аналогичные в этом плане "деревянные" части Need for Speed — это те, которые разрабатывала компания Black Box в период с 2002 по 2010 (не считая The Run на Frostbite 2) — все на одном движке, во всех у автомобилей только косметические повреждения, а касательно физики — периодически ощущение "бруска мыла на дороге", но тем не менее, до сих пор ведь остаются приверженцы именно частей данного периода (Hot Pursuit 2, Underground 1-2, Most Wanted, Carbon, Undercover, ProStreet, World). К слову, оригинальный NFS III: Hot Pursuit (1998) и его ремейк 2010-го от Сriterion Games — шикарны, и Rivals — достойная. В данный момент The Crew слегка напоминает Rivals, но будет напоминать больше после скорого релиза обновления Calling All Units, где будет улучшенный ИИ копов и возможность играть на их стороне — что не может не радовать. Погони с копами и на данном этапе увлекательны — можно 20 минут уходить от преследования и, врезавшись в дерево, заплатить штраф, ибо при торможении "оформляют" оперативно, хоть и технологии полиции в игре в данный момент ограничены. Это весело.

Набежавшим фанатам Forza / DriveClub / ProjectCars напоминаю, что это гоночная, аркадная ММО с каноничными для ММО нюансами и в некоторых аспектах — необходимостями. В аркадности особый шарм — отчасти за это я люблю игры Ubisoft. Нет, я не казуальный игрок и предпочитаю постараться, чтобы выполнить задание максимально эффективно или побить какой-нибудь сложный рекорд, и скажу, что в The Crew и хардкор имеется. Как насчёт заданий группировок? Из таких, например, "проехать от точки А в точку В по маршруту в 100км за час на раллийном автомобиле". Либо, после разблокирования возможности получения платиновых медалей, попытаться получить их на всех заданиях и превзойти друзей. Посостязаться с реальными и сильными игроками в PvP. Стоит заметить, что The Crew не автосимулятор, игра не претендует на реализм, она претендует на доставление удовольствия во всех аспектах — и аркадность с этим справляется в полной мере.

Да, говоря о сюжете — я его ещё не завершил, но и здесь не всё очевидно. Сюжет в гонках всегда, по сути, фикция, однако здесь он играет более важную роль — вербовка персонажей позволяет получить доступ к спектру их специализации, воспользоваться их услугами, прокачивая навыки. Каждый персонаж харизматичен, имеются и неожиданные сюжетные повороты, и даже сейчас, когда я нахожусь на стадии чуть более половины сюжета, финал его не совсем очевиден.

В игре превосходная графика. Дабы её оценить, вам необходимо увидеть всё: для этого придётся поездить по всей территории Соединённых Штатов Америки, побывать во всех погодных условиях, времени суток, а также пройти сюжет. У меня абсолютно никаких проблем с оптимизацией (конфиг ПК можно посмотреть в профиле).

Также, меня, как человека, который делает скриншоты десятками гигабайт, радует весьма гибкий фоторежим, позволяющий создать скриншот, не уступающий официальным. Скриншоты пользователей, отправленные по соответствующему адресу Ubisoft, попадают на официальный сайт и там их можно посмотреть.

Подытожив вышесказанное, я игрой доволен. Ждал её. Затёр до дыр NFS:HP 2010 и хотел вновь окунуться в замечательный виртуальный мир, где преобладают тачки и гоночный азарт. Мои ожидания в полной мере оправдались. Я поглощён игрой.

Если вы дочитали до этого места, вы, возможно, возжелаете назвать меня необъективным в вопросах критики, но это не критика, а совсем наоборот. Разумеется, это субъективное мнение, но также призыв серой массы опомниться и не говорить того, о чём вы не знаете. Сперва поиграть и оценить проект самому, задуматься и взвесить ситуацию независимо от того, что говорят другие; решить для себя, а не пойти на поводу у общего мнения. В этом заключается индивидуальность.

Благодарю за внимание.