Как правильно пройти игру и не перегореть?
Комментарии: 6
сначала
лучшие
Ваш комментарий
Случай из жизни. Играл в Death Stranding, ходил туда и сюда. Тошнил на грузовике. Супруга сказала - да как ты в такое можешь играть? скучно же и нет экшона...
прошла пара недель. Подошла супруга и говорит - ставь мне игру. Буду ташнить) На мой вопрос, там же нет экшона...ответ был логичным. Там красиво...и отличная музыка)))
Я помню, когда в первый раз проходил игру, двигался только по сюжету и трассу строил.
Да, видимо это так. Я начал выполнять доп задания, но вскоре игра мне надоела из-за однообразности.
Я строю дороги,навожу мосты со всеми нпс..В общем сюжет на втором плане у меня) Настроил тросов в горах и гуд)
До похода на Хигса сделал около 250 заказов на х3Легенд, построил всю дорогу, тросы почти везде. Надоело и пошёл по сюжетке. А там уже можно сказать нонстопом до финала тебя отправляют...
Так всю топовую снарягу можно как раз на дополнительных заданиях получить. Прокачиваешь Получателей до 5 звезд и они тебе уникальные подарки дарят. Ну и пушки разные, гранаты.
Дополнительные задания у некоторых игроков могут забирать силы и желание продолжать играть. Тем более, если у вас нет эффективных способов доставки. Я лично привык выполнять сперва дополнительные задания, а потом продвигаться по сюжету. Но видимо это не относится к этой игре. Ведь если вы будете в начале игры выполнять абсолютно все дополнительные задания и доставлять грузы на трицикле и грузовиках мулов, то вы скорее всего в ближайшее время перегорите, чем закончите игру, это произойдёт только в том случае, если вы не особо кайфуете от симулятора медленных и муторных доставок. Я понял, что логичнее всего пройти основной сюжет, получить все транспорты и снаряжения, а уже потом выполнять дополнительные задания. А как вы считаете? Я если что, играю через EGS и прямо сейчас достиг уровня метеостанции. Когда я получил воздушный транспортник, я осознал то, что если бы я его получил еще раньше, то я бы не парился с менеджментом грузов и постоянной ездой назад и вперёд