Довоенный мир Fallout, часть 4

Четвертая часть моего рассказа о довоенном мире.

Итак,мы остановились на том,что мне удалось успешно вступить в ряды ВВС США,пока что в роли курсанта.У меня был свободный день,так как автобус на авиабазу Адамс был только 24 января.А сегодня-утро 23,и я совершенно свободен.Посмотрев выпуск новостей по телевизору,и не узнав ничего нового-я решил нанести визит компании Волт-Тек,и выйдя на улицу отправился в их региональную штаб квартиру.Снова минут 40 утренней давки в автобусе-и я стою у входа в обитель компании.

Штаб квартира выглядела как высокое синее квадратное здание голубого цвета.По бокам были развешаны доски с рекламой.Сверху здание было чуть расширено,и обрамлено белой каймой.Я зашел внутрь.Там меня сразу же приветливо встретил молодой менеджер,и сказал,что поможет сделать мое будущее безопаснее.И по моей просьбе,проводил меня к ответсвенному за заселение.Менеджер по заселению был немолодым мужчиной в костюме и шляпе.Выглядел менеджер сердитым и уставшим.Он начал задавать мне вопросы-возраст,социальный статус,место проживания,автобиография,медицинские параметры.Чем дольше я отвечал на вопросы,тем более он становился угрюмым.Было видно,что я ему не подхожу ни в одно убежище.Я жил не в Сенкчуари,не был наркоманом,и мне было больше 17 лет.А в 81 убежище я не проходил по еще каким то параметрам,или оно уже было занято.А когда он узнал,что я курсант ВВС,то разозлился,и сказал что убежищами для военных должно заниматся Министерство Обороны,и вообще они должны защищать страну,а не прятатся в убежище!Так меня и выставили.

Было еще утро,домой не хотелось.Телевизор не показывает,а в терминале скучные игры.Я решил побродить по городу,и сьездить в аэропорт например.

Аэропорт Бостона-был самым большим в Масачусетсе.Он занимал огромную территорию и выглядел как комплекс нескольких зданий и метеовышек.Я зашел в главное здание терминала.Внутри все было выложено красной плиткой.Там было 12 билетных касс,около которых толпились люди.Я пошел дальше.В конце терминала было огромный конвеер,на который пассажиры ложили свои чемоданы.Кругом стояли Едатроны и автоматы по продаже Ядер-колы.Тут же были и списки достопримечательностей Бостона,карта города,расписание экскурсий.Был так же полицейский участок.И кругом ходили тучи людей.Можно было выйти на взлетную полосу,что я и сделал.Там стояло несколько огромных,титанических самолетов.Они имели 10 двигателей,и издавали такой шум при взлете и посадке,что потом звенело в ушах.Двигатели,конечно же работали на ядерной энергии,реактор был в хвосте салона.Все борты в Массачусетсе подавала компания Skylanes.

Впрочем,были самолеты и поменьше,не для международных и не межконтинентальных перевозок,а для региональных,внутри Содружества.

Но так как я не собирался никуда лететь,ведь у меня завтра автобус-я поехал домой на метро.Станция метро кстати,была прямо на нижнем уровне аэропорта.

Дома я начал собирать полевой рюкзак,который мне выдали.Взял ядер колу,воду,мыло,бритву,несколько пачек сахарных бомб и солсбери-стейка.Так же положил оставшиеся 120 долларов,которые я не успел растратить после сдачи вторсырья.Теперь можно было смотреть вечерний выпуск новостей и ложится спать.Прогноз погоды обещал завтра снег,и 12 градусов мороза.Я досмотрел телевизор,и лег спать

Утром встал в 8 утра,оделся,взял рюкзак,и поехал к военкомату на метро.Шел сильный снег,на него я внимания не обращал.Но когда пришлось идти от станции метро до мобилизационного пункта-это дало о себе знать.Снег сильно хлестал в лицо,но я шел не останавливаясь.Вскоре показались два солдата в силовой броне,и ворота.Я пришел даже чуть раньше,чем нужно,только после десяти минут ожидания подали автобус.Нас,курсантов,построили,и усадили в него.Городской крейсер был набит не так сильно,как в городе в час-пик,все сидели.Мы тронулись,и ровно в 10 утра 24 января 2077 года я поехал на базу ВВС Адамс,в Вашингтон.

Продолжение следует...

Пишите критику и отзывы в комментарии.