Лучший Грузовик для Заданий

28 уровень. Перепробовал весь автопарк. Отзыв на авто со всеми улучшениями. Лучший универсал в игре Тайга 6436. Это просто монстр на 51 колесах. Расход топлива вменяемый, почти как на ворон Град и один в один с Азов 5319. Очень поворотливый и довольно быстр, плюс не надо играться с блокировкой. Бак на 330л. Мощный двигатель s. Минус: короткая база из-за которой нельзя поставить некоторые модули.

На втором месте ворон град. Хорошая машинка, правда колеса 50. Движок s+. Поднимается. Отличная проходимость, может быть экономичен ( при отключении полного привода). Бак 330.
Остальные авто, как по мне, имеют либо существенные недостатки, либо просто сделаны для галочки. Амеровский автопарк на хорошем бездорожье откровенно слаб. Bm17 интересен, но нет диффа. Mk38 хорош, но малый бак и полное отсутствие установки модулей.
Очень обидно за КамАЗ, в этой игре из него сделали посмешище.
Азов 64131. Проходной и неинтересный авто. Маломощный, медленный, неповоротливый, 47 колеса которые просто ни о чем, длинная база, постоянная тяга к переворачиваемости. Поднять нельзя. Все пеньки и камни ваши. Единственный плюс это бак 350 и очень экономный движок. Все.
Азов 5319. Получше чем 64131. Колеса 50. Нет такой тяги перевернуться. Но все это меркнет на фоне 200 литрового бака с расходом как у тайги на топ движке.
Ещё из камазов, просто впечатления.
Азов 4220. Пока доедешь уснёшь. Лучшая проходимость в игре, модули только на 2 ячейки. Авто для фана, нежели игры.
Азов 73210. Экономичный, мощный движок, проходимый, 10 колес, 350 л бак. Все отлично, но его нос цепляет даже плиты на дороге. После такого, говорить о нем просто нет смысла.

Мне нравится fleetstar F2070A. Едет везде(ну почти), даже умудрился строительный модуль через реку на нём протащить.

White Star с высокой подвеской, вторым двиглом и внедорожными шинами просто зверь, на повышеной передаче просто летит по грязи

Специально зарегался, чтоб поделиться эмоциями о топовом тягаче - тайга. Прошел все контракты, в конце решил поэксперементировать . Сколько я времени потерял , катаясь на азове и в целом на вездеходных кпп... пипец. Берем тайгу , прокачиваем на макс , ставим скоростную коробку. Тайга превращается реально в болид , не понимаю смысла как работает повышающая передача в этой игре , но по факту это выглядит так: трогаемся на А , ловим зацеп , и переключаемся на Н . Безодорожье ? Грязь? Вода? эта машина плевала на все , по болоту пролетает как на катере , можно использовать вместо скаута , режим А использую только на асфальте , и то на прямой. На втором месте Ворон град, но тайга лучше ,тем что диф постоянный, не так часто приходится включать L. У меня все

Прошёл всё в США. Универсален лишь 1 грузовик – вездеход International PayStar 5070.
Он по классу вездеход, с краном, платформой может за собой прицеп возить.
Всё. Больше нет универсалов.
Есть хорошие аппараты и FleetStar начальный и Western Star с тем же мотором.
Великолепный военный ANK 38! Супер тягачь Derry Longhorn 4520 с великолепной манёвренностью. Только по честному он доступен только на 24 уровне.
А я считай прошёл игру и у меня 23-тий.
Есть узкоспециализированные. 4-х ячеечный Western Star 6900.
Мега проходимый сочленённый Caterpillar 745C, который помогает всех тащить.
Устойчивый, широкий таскатель для стройки буровых Pacific P16.
Ну и таскатель канистр Loadstar 1700.

PS мне кажется эту игру проще разделить на США и Россию.
Хотя тогда в США не будет снегоходов / болотоходов на колёсах низкого давления, но нарисуют.
Зато прицепы везде будут свои и аудитория.

Нашёл случайно грузовик Тайгу и действительно хороший грузовик и быстрый, но не прокаченый пока немного уступает по проходимости такому же не прокаченому Азову 64131. А так очень даже нравится.

Прошёл половину игры на Камазе.Ворон про который ты говоришь,довольно хорошая машина,ну уж слишком у неё мал бак с топливом (250) и расход бешенный,но я открыл пока для себя эталон грузовика это вот этого красавца,ТАЙГА 6436.Бак с топливом отличный (330),расход умеренный и проходимость и скорость.Этого красавца дали за выполнение поручения на Таймыре,первая карта,не далеко от гаража!

Vindizzel
Azov Антарктик до безумия ленивая машина,и к поворотной кабине нужно привыкать,моё мнение.

поддерживаю ! я на ТАЙГЕ как на скауте всю последнюю карту МИЧИГАН открыл , между деревьями пролезает , по лесу можно катать , горы, .скалы берет … вместо скаута можно играть ))) проходимость мне понравилась , если что есть лебедка.... кстати тоже НИ РАЗУ НЕ ПЕРЕВЕРНУЛСЯ !!!!!!! выворот руля просто класс ! отличная машина , думаю лучшая в игре

Для меня пока Пацифик 12
Катаюсь по Аляске, открываю вышки. Хамера вытащил.

White-Western Star 4964 с улучшениями весьма хорош. шустрый,в гору лезет неплохо,в грязи тоже нормально если в болота особо не лезть (в болотах все шлак,там даже БТР застревает),нет тенденции к заваливанию. Tayga 6436 тоже хорош и в целом легко доступен. но в основном использую Voron AE-4380,он вполне универсален. а проблему топлива решают разбросанные (самостоятельно) по карте цистерны с топливом и АЗС. из скаутов TUZ 420 «Tatarin» и TUZ 166 (вроде. ГАЗ 69 в общем) последний только с улучшениями. оба можно получить в начале игры,с 69 конечно сложнее,без улучшений он никакой. ну и УАЗик

Урал 4320 для всего, а на дальняк Урал Next.

По сравнению с Tayga все эти Voron и Azov как дети смотрятся. Любая серьёзная грязь и эти Камазики на все 8 колёс садятся при топовом обвесе. А Урал/Voron тот что красный, по проходимости очень неплох, но настолько деревянный, что ему ехать исключительно по прямой. Более модные уралы не имеют хоть какой-то устойчивости на кочках и норовят перевернуться.
Поэтому не зря КрАЗ-6443/Tayga-6436 по праву считается лучшим грузовиком для заданий.
Куда я на нём только не залазил и как приятно на нём ездить, при его фантастической управляемости и устойчивости. Скауты вообще не использую. Даже БТР.

Ворон (я про AE43) чуток хуже чем тайга по мелочам. Как писали выше бак всего 250л., колеса до 50" против 51" у тайги, угол поворота колес - это вообще меня шокировало. Двигатель там одинаков (только у ворон град дргуой).
На фото выше Тайга.

На мой 18 уровень, самый сбалансированный за исключением бака военный Азов 5319. Для асфальта слишком быстрый даже. Защита двигателя полная, безкапотник, 8 колес (везде проедет и по геометрии при вылете шанс зацепиться выше чем у 3-х колесных). Если побросать на карте баки самое то.

После 20 уровня очень сильно был удивлён данной машине.
Расход отличный при 300 баке.
Полный привод подключается.
Блокировка дифференциала подключается.
Скорость отличная, проходимость для 47 колес вообще супер.

пока мне ANK понравился и скорость и проходимость норм, правда с прицепом в снегу уже как черепаха, правда двигатель пока сток)

ВОПРОС! Для чего в игре нужен caterpillar ? желтенький с ломающейся рамой, навесное только цистерна и для контейнера, но контейнер я и на простом вездеходе дотяну еще и быстрее будет, а на этом между деревьев не поездишь)

Возможно тему нужно разделить на две или более подтемы:
1. Америкосы
2. Советы
Применять Советские машинки на америкосовских картах, это разрешённое читерство.
Тож самое, как правка файлов с колёсами, игровой валютой и прочие правки файлов.
Какой смысл в игре с читами? Игра в таком случае проходится за 3-4 суток.

"Лучший грузовик для заданий" - а что, есть универсальный грузовик? И как тяж, и как проходимец, и как....?

вроде починить и заправить полностью и всё

Tayga-6436 ТОП.БТР

Странно что никто про Step ничего не написал,а он прокаченый очень даже быстр и проходим,бак маловат 220 литров,а так машинка ОП хоть и не вездеход

Для меня топ авто стал Тайга. Но есть минус, при езде на нем игра становится очень легкой, нет превозмогания и вызова. Тупо выбираешь кратчайший маршрут и прешь не оглядывая на грязь, кочки и топливо.

А как американский грузовик Derry Longhorn 3194, тем более что его дают только на 24 уровне. Он как хорош или наши советские его делают на раз??
И вообще если брать то какой лучший из Америки и Советов?

Решил зайти и поделиться своим мнением о топовых грузовиках) тайга шикарна и даже доказывать нечего, со скоростной коробкой играю, лучший грузовик. Ещё могу посоветовать длинный грузовик американский (как пробку вышибло его название из головы) на 8 колёс и платформой на 4 места. Его сначала надо отыскать, потом чтобы он был стоящим, то нужно очень много его частей собрать, но в топе с полным приводом и дифференциалом на скоростной коробке он почти как тайга, только больше, препятствий для него сложных не существует. Для новичков кроме тайги посоветовал был воронов, или азов, но первый доступный азов ооооочень медленный и скучный, на нём не влетишь на скорости в болото и тд)

Я катаю на tatra t815(вроде) мне нравится, шины с покупки, повышайка есть(хз как она работает в игре но да ладно). Проезжает везде если въебать ещё и блок диференциала то это херовина проедет там где низкоподвесочные сосут и буксуют. Застряла только рядом с рекой( я если что новичок не особо много играю) а так в тандеме с krs bandit(модули с краном и бортовым багажничком, если его можно так назвать) имба. Татра тянет, бандит загружает груз в татру и в себя таким образом получаем 4 места под груз. 380 литров в театре и 150 в бандите. Расход татры смешной на 1м движке в пике 10 л/м так что для новичков если сможете её достать имба

Мне нравится Azov 5319: быстрый, проходимый, прочный, недостаток - маленький бак на 200 литров, это можно компенсировать используя ещё один грузовик в качестве заправщика.

Пришёл к выводу быстрее всего перевозить грузы на грузовиках у которых постоянный полный привод и постоянно заблокирован дифференциал, шины с цепями хуже работают в грязи, прошёл зимние карты без них.

Ziks

Тайга кольский полуостров не вывозит и карту Амур

А что зикс плохая машина он самый лучший по проходимости

Я только начал и пока на Аляске катаю, русские грузовики там не дают использовать, а из оставшихся самый лучший на мой взгляд ANK MK38 CIVILIAN пока ,очень проходимый и быстрый, бак только маловат, а бенза жрёт много. Мне кажется это аналог нашего урала

ZIKZ 612H с большим отрывом даёт на клыка всем грузовикам, это и 61" колёса и постоянный полный и постоянные дифы и огромное множество модулей, с двумя низкорамниками почти по честному (лебёдка ему не нужна он не застревает вообще нигде и никогда, поэтому я её использую для второго низкорамника) везёт сразу 10 паллет, а если на ZIKZ 612H поставить платформу на 2 паллеты и кран, то краном сверху ещё можно зажать 2 паллеты и по паллете кинуть в низкорамники между грузом и задним откидным бортом, получится 14 паллет за раз, задания делают очень быстро, при этом в отличие от Антарктика, который тоже не шлифует в грязи и на мой взгляд занимает второе место после ZIKZ 612H, ZIKZ не переворачивается и управление в нём обычное, антарктику он уступает разве что габаритами и радиусом разворота. А то что тут в основном обсуждают сплошное барахло в сравнении с ZIKZ, колёса меньше 60" я бы даже не рассматривал.

Сначало игру пройдите а потом говорите здесь че да как. Посмотрим как ваша любимая всеми тайга(а вигре их две) будет торчать на Космодроме как пробка во льду.